Меню

Новости

Нужно ли заливать масло в масляный фильтр перед установкой?
Нужно ли заливать масло в масляный фильтр перед установкой?

Нужно ли заливать масло в масляный фильтр перед установкой? Всё зависит от положения фильтра на двигателе: если он стоит вертикально, фланцем вверх, масло заливают, а если горизонтально, под углом или подвесной, фланцем вниз, — нет.

Надо ли заливать масло в масляный фильтр при замене и заливать…

Подробнее

Топливный фильтр ГАЗон Некст, КАМАЗ: заливать ли соляркой перед установкой | Höttecke
Топливный фильтр ГАЗон Некст, КАМАЗ: заливать ли соляркой перед установкой | Höttecke

В контуре низкого давления топливо проходит последовательно через бак, фильтр грубой очистки с водоотделителем, подкачивающий насос, фильтр тонкой очистки и насос высокого давления (ТНВД).

После замены фильтрующего элемента корпус фильтра заполнен воздухом. Подкачивающий насос плохо справляется…

Подробнее

Замена топливных фильтров дизельной аппаратуры: почему это критично для ресурса форсунок
Замена топливных фильтров дизельной аппаратуры: почему это критично для ресурса форсунок

Внезапная потеря тяги, подтраивание на холостом ходу, детонация, неравномерная работа двигателя под нагрузкой — в девяти случаях из десяти корень этих симптомов кроется не в самом топливе, а в том, что оно принесло с собой в топливную рампу: воду, песок, окалину, оксиды железа, частицы тары. Дизельное…

Подробнее

Пневматический тормозной привод грузовика: 5 функций
Пневматический тормозной привод грузовика: 5 функций

У гидравлического тормоза легковой машины задача одна: передать усилие ноги на колодку через несжимаемую жидкость. Пневматический привод грузовика устроен иначе — воздух сжимаем, его нужно готовить, хранить, распределять, дозировать и постоянно проверять. Классические монографии советской школы (Автушко…

Подробнее

Гранулы силикагеля Höttecke для картриджей осушителя пневмосистемы грузового автомобиля
Гранулы силикагеля Höttecke для картриджей осушителя пневмосистемы грузового автомобиля

Сжатый воздух, поступающий от компрессора грузового автомобиля, содержит водяной пар, аэрозоли масла и механические частицы. При резком снижении температуры после компрессора воздух в пневмолиниях охлаждается, а содержащаяся в нём влага конденсируется. В результате усиливаются коррозия ресиверов,…

Подробнее