На КАМАЗ-740 Евро-1 – Евро-4 стоит корпусной фильтр 7406.1012010 с двумя элементами: полнопоточным 7405.1012040 и частичнопоточным 7405.1017040. На КАМАЗ Евро-5 — два навинчиваемых фильтра 6W.23.614.00 и 6W.23.288.01 (в сборе 6W.65.173.20), на «Компас-9» и «Компас-12» с Cummins ISF 3.8 — фильтр LF17535. Для Евро-5 и «Компас» Höttecke выпускает аналоги HTOL61400, HTOL28801 и HTOL17535.
Масляный фильтр КАМАЗ подбирают по конкретной модели двигателя и типу узла: корпусной фильтр со сменными элементами или навинчиваемые фильтры. На части модификаций КАМАЗ стоит не один масляный фильтр, а два.
Перед заказом проверьте номер двигателя по табличке или ПТС и артикул снятого фильтра.
На дизелях КАМАЗ масло очищается в два потока. Полнопоточный фильтр (грубой очистки) пропускает всё масло, идущее к подшипникам коленчатого вала и турбокомпрессору.
Частичнопоточный фильтр (тонкой очистки) пропускает только часть потока, но задерживает более мелкие частицы. Конструктивно эта схема реализована по-разному в зависимости от поколения двигателя.
На КАМАЗ-740 Евро-0 стоит корпусной фильтр 740.1012010 со сменными фильтрующими элементами. Для этих двигателей применяются элементы 740.1012040-10 и 740.1012040-12.
На двигателях КАМАЗ-740 Евро-1, Евро-2, Евро-3 и Евро-4 стоит фильтр очистки масла 7406.1012010. Он состоит из корпуса в сборе 7406.1012015, двух колпаков (стаканов) и двух сменных элементов. В одном колпаке стоит полнопоточный элемент 7405.1012040, в другом — частичнопоточный 7405.1017040.
Габариты элементов одинаковые — 233×116×53 мм (высота × наружный × внутренний диаметр), поэтому их легко перепутать: ориентируйтесь на маркировку.
На КАМАЗ Евро-5 вместо корпуса со сменными элементами применяются два навинчиваемых фильтра:
По каталогу КАМАЗ фильтр масляный в сборе 6W.65.173.20 состоит именно из этих двух фильтрующих элементов. Менять их нужно парой при каждой замене масла.
Отдельно стоят КАМАЗ «Компас-9» и «Компас-12» с дизелем Cummins ISF 3.8: на них ставится навинчиваемый фильтр LF17535.
| Двигатель / экокласс | Тип узла | Корпус / фильтр в сборе | Сменные элементы и фильтры | Аналог Höttecke |
|---|---|---|---|---|
| КАМАЗ-740, Евро-0 | Корпусной, сменный элемент | 740.1012010 | 740.1012040-10, 740.1012040-12 | — |
| КАМАЗ-740 (7405, 740.6x), Евро-1, Евро-2, Евро-3, Евро-4 | Корпусной, два сменных элемента | 7406.1012010 (корпус в сборе 7406.1012015) | 7405.1012040 — полнопоточный; 7405.1017040 — частичнопоточный | — |
| КАМАЗ Евро-5 | Два навинчиваемых фильтра | 6W.65.173.20 | 6W.23.614.00 — грубой очистки (М32×2); 6W.23.288.01 — тонкой очистки (М30) | HTOL61400, HTOL28801 |
| КАМАЗ «Компас-9/12», Cummins ISF 3.8 | Навинчиваемый | — | LF17535 | HTOL17535 |
Если на снятом фильтре или элементе нет маркировки, сверяйте размеры: высоту, наружный и внутренний диаметр, а у навинчиваемых фильтров — ещё резьбу и диаметр уплотнительного кольца.
На двигателях КАМАЗ-740 до Евро-4 включительно корпус масляного фильтра — многоразовая деталь: при обслуживании меняют только фильтрующие элементы, а корпус и колпаки (стаканы) используют повторно.
Корпус заменяют, если на нём есть трещины, сорвана резьба крепления колпаков или повреждены привалочные плоскости.
Герметичность корпусного фильтра обеспечивают резиновые уплотнения, которые со временем дубеют и теряют упругость. Поэтому вместе с элементами меняют ремкомплект (РК) уплотнений:
Ремкомплекты выпускаются из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) и из фторсиликона (FMVQ). Фторсиликоновые уплотнения лучше выдерживают высокую температуру масла и дольше сохраняют упругость.
Для исполнения фильтра с теплообменником 7406.1012010-03 существуют отдельные ремкомплекты, включающие уплотнения теплообменника.
У навинчиваемых фильтров КАМАЗ Евро-5 ремкомплекта нет: уплотнительное кольцо встроено в сам фильтр и меняется вместе с ним. Перед установкой смажьте кольцо чистым моторным маслом и затяните фильтр рукой — так, как указано на его корпусе.
Для двигателей КАМАЗ Евро-5 Höttecke выпускает оба навинчиваемых фильтра системы смазки, поэтому пару для замены можно взять у одного производителя.
Фильтр масляный КАМАЗ HTOL61400 — аналог 6W.23.614.00, фильтр грубой очистки для двигателей КАМАЗ Евро-5.
Фильтр масляный КАМАЗ HTOL28801 — аналог 6W.23.288.01, фильтр тонкой очистки для двигателей КАМАЗ Евро-5.
Фильтр масляный HTOL17535 — аналог LF17535 для КАМАЗ «Компас-9» и «Компас-12», а также JAC N75, N80, N120 с двигателем Cummins ISF 3.8.
Подберите фильтр для своего КАМАЗ в каталоге масляных фильтров Höttecke.
Зависит от двигателя. На КАМАЗ-740 Евро-1 – Евро-4 — один корпусной фильтр 7406.1012010 с двумя сменными элементами. На КАМАЗ Евро-5 — два навинчиваемых фильтра, 6W.23.614.00 и 6W.23.288.01. На «Компас-9» и «Компас-12» с Cummins ISF 3.8 — один фильтр LF17535.
7405.1012040 — полнопоточный элемент, 7405.1017040 — частичнопоточный. Размеры у них одинаковые, 233×116×53 мм, поэтому различайте их по маркировке.
Фильтр масляный в сборе 6W.65.173.20 для КАМАЗ Евро-5 состоит из двух навинчиваемых фильтров: 6W.23.614.00 (грубой очистки) и 6W.23.288.01 (тонкой очистки).
Höttecke выпускает оба фильтра: HTOL61400 — аналог 6W.23.614.00 и HTOL28801 — аналог 6W.23.288.01. Менять их нужно парой.
HTOL17535 — для КАМАЗ «Компас-9», «Компас-12» и JAC N75, N80, N120 с двигателем Cummins ISF 3.8.
Для фильтра 7406.1012010 (Евро-1 – Евро-4) — ремкомплект 7406-1012000: кольца уплотнительные 7406-1012083 и прокладки 7406-1012086, по 2 шт.
Корпус многоразовый. Его меняют, если на нём есть трещины, сорвана резьба крепления колпаков или повреждены привалочные плоскости. При обычном обслуживании меняют только элементы и уплотнения.
Полный ассортимент масляных фильтров, их аналоги и технические характеристики — в актуальном каталоге продукции Höttecke (PDF).